新购的齿轮减速机在使用过程中,应注意以下问题:
1、一次换油,在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃,及产生不正常的噪声等现象时,ZQA减速机配件,应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,才可以继续运转。
新购的齿轮减速机在使用过程中,应注意以下问题:
1、一次换油,在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃,及产生不正常的噪声等现象时,应停止使用,检查原因,必须排除故障,减速机,更换润滑油后,才可以继续运转。
一.安装前的注意事项:
1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物,若有应全部清除干净。
2.减速机的使用温度为 0~40 ℃。
3.检查与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差应为H7(轴的公差为H6)。
4.使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。
二.减速机的安装
1. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
2. 在任何情况下,不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上,这样会损坏轴承和轴。
七:输入轴断裂
原因:径向力太大,联轴器的安装误差过大,质量问题。
排除方法:更换零件。当用户用皮带轮输入动力时,齿轮减速机,校核径向力是否超出规定的大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。
八:减速机箱体开裂
原因:径向力太大,轮齿断裂,齿轮减速机配件,质量问题。
排除方法:当用户用链传动输出动力时,校核径向力是非常必要的,如径向力超出规定的大值,建议用户采用焊接箱体或加大机型。
通过以上八大故障的介绍,大家学习了解可以具备一些简单的故障分析能力和解决能力,面对问题不至于手忙脚乱。更多故障问题的解决将在通用后续的文章中进行讲解,欢迎关注。